土工膜應用先行指導段取得的現場資料進行全面系統的分析是十分重要的，塑料排水加固軟基現場反分析應技以下要求進行：

 (1)土工膜利用施工過段中獲取的變形監(jiān)側資料進行土工參數反分析和沉降預測，進而分析設計參數的合理性。 

(2)土工膜利用施工過程Lt哦取的府力監(jiān)測資料進行土工參數反分析和加固效果預測．進麗分析設計參數的合理性。 

(3)土工膜根據指導段軟土地基的工積特性、室內土試驗、現場原位觀測等測試結果，分析論證現省地基處現設計計算方法的正確性和存在問題。應用沉降觀測資料可以推算終沉降星5。和出于側向變形引起的沉降久以及沉壞，經驗系數M，進而推算地基的平均圓結度利地基平均問紀系數，并可控制載荷施加的速率大小。

 

土工膜圓球頂破強度也是描述織物抵抗法向荷載的能力，用以模擬凸凹不平地基的作用和上部塊石壓入的影響。鋼球的直徑為。織物試 。土工膜環(huán)形夾具內徑為試驗裝置參見圖樣在不受預應力的狀態(tài)下牢固地夾在環(huán)形夾具之間，鋼球沿試樣中心的法向以 ，單的速率頂入，測定鋼球直至頂破織物需要的大壓力，即土工膜為圓球頂破強度位為次。土工膜頂破試驗 。將直徑為試驗在 的織物試樣在不受預應力的狀 儀上進行（圖態(tài)下固定在內徑為儀圓筒頂部，然后用直徑為 的標準圓柱活塞以 的 頂破強度 的速率頂推織物，直至試樣頂破為止，記錄大荷載即為。共進行 次試驗。單位為頂破強度與脹破強度和圓球頂破強度的基本意義相同，只不過前面兩種是沿用 試驗源于土工試驗，該試驗方法在公路部門運用中積累了豐的紡織品試驗方法，而土工膜刺破強度刺破試驗是模擬土工織物、土工膜和土工復合品受到夾有尖銳棱角的石子或樹根的壓入而刺破的情況。刺破強度是織物在小面積上受到法向集中荷載，直到刺破所能承受的大力，單位為 刺破試驗和環(huán)形夾具與圓球頂破試驗完全相同見圖，而頂桿直徑，桿端為半球形。我國水利部測試規(guī)程用平頭頂桿。頂桿移動的速率規(guī)定為，共進 次試驗。土工膜落錐穿透試驗該試驗是模擬工程施工中，具有尖角的石塊或其他銳利之物掉落在土工織物上，并穿透土工膜的情況，穿透孔眼的大小反映了土工織物抗沖擊刺破的能力。

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